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22/10/2009
03/10/2009
13/07/2009
Treino estranho
12/07/2009
Distancia: 213 km
Tempo: 7h01m
Media: 30.400 kmh
Cadencia: 82
Media coracao: 142
Maxima coracao: 177
Calorias: 4803
Peso: 68
Velocidade max: 78.800 kmh
1° hora: 32.400 km
2° hora: 33.000 km
3° hora: 34.100 km
4° hora: 34.700 km
5° hora: 22.200 km
6° hora: 24.800 km
7° hora: 31.300 km
Altitude max: 1600 m
Montanhas: 3
Km a subir: 23
10/07/2009
02/07/2009
Time Megeve Mont Blanc
Time Megeve Mont blancFoi uma prova bastante interessante para quem quer melhorar a sua condicao fisica
Com a presenca de varios profissionais das equipas Cofidis e Bouygues telecom X Box
la fomos nos fazer mais uma prova de ciclismo
Domingo 14 de junho 8h30 2037 ciclistas partiram para mais uma prova bastante complicada.
Tinhamos a escolha 3 circuitos diferentes : 85 km 115 km 148 km
Devido a nao ter muitos km escolhi o circuito de 85 km que nao deixou de ser bastante dificil pois fazia muito calor. Circuito de alta montanha previa-se um dia complicado.
Os primeiros 10km fizeram se com media de 58 km hora, mas rapidamente baixou quando comecamos a subir o conhecido col des Aravis que praticamente todos anos e trepado pelos ciclistas da volta a Franca. Sao mais ou menos 12 km de subida com algumas passagens a mais de 12% de inclinacao. Comecando muito bem a subida consegui manter um bom ritmo de cadencia pois estava a subir com medias entre 14 e 18 km hora. Senti logo que ia ser um dia bom pois cheguei ao alto com apenas 6 minutos de atraso em relacao aos profissionais.
Quando se sobe, logo se sabe que temos que descer, depois de afinar os travoes e beber uma boa golada de agua la fui eu a toda a velocidade. Era uma descida bastante tecnica ao principio mas depois tinha grandes linhas direitas, (velocidade max 81,600 km hora)
Passado 25 km de descida la comecei a segunda subida do dia, eram mais 15 km de subida e estes nao eram nada mas mesmo nada bons de roer, pois tinha passagens a mais de 13% de inclinacao. Comecei muito bem com uma boa cadencia e velocidades entre 14 e 20km hora. Foi assim ate aos 5 km, depois e que foi mais complicado quando cheguei ao sito onde a estrada inclinava mais. Com passagens de mais de 13% vi logo que ia ter problemas com os meus carretos pois estava a subir com 39/25 quando a maior parte dos ciclistas utilisavam 34/25 e alguns 34/27. sendo tarde para mudar de carretos la fui eu com bastantes dificuldades pois a velocidade de subida caiu para 12 13 km hora. Cheguei ao alto do col de la Croix de Fry mais uma montanha bastante conhecida com 2 horas e 4 minutos de prova. Mais umas goladas de agua umas barras de gel e la fui de novo atacar mais uma descida.descida de apenas 6 km nem deu para respirar pois ja estava de novo a trepar. Eram mais 5 km de subida, 5 km de subida que nao eram muito complicados pois tinha so media de 8% de inclinacao, o pior e que ja tinham ficado para traz mais de 27 km de subida e as pernas comecavam a dar sinais sinais de alguem que nao estava a gostar da brincadeira. Nova passagem pelo col des Aravis e la veio a ultima descida do dia. Foram mais ou menos 15 km bastante tecnicos so tinha linhas direitas de 200 300 metros e muitos ganchos. Feita a descida chegava a altura de escolher qual o circuito a fazer, em frente 115 km e 148 km e a esquerda 85 km. Fui em frente mas fui em frente por engano, asim que percebi que ja estava de novo a subir vi logo que algo estava mal pois as pernas tinham me dito que nao era por ali os 85km. Voltei entao para traz e la fui eu com muitas dificuldades fazer os utimos 10 km que faltavam. Devido ao engano perdi mais ao menos 2 minutos o que me fez perder 2 ou 3 lugares na classificacao final, mas isso nao tinha grande importancia, o mais importante era terminar sem problemas e foi o que aconteceu.
http://www.csportsmegeve.com/index.php?option=com_content&view=article&id=22&Itemid=86
12/05/2009
VOLTA A PORTUGAL MASTER
Com um total de 418 km ja estao defenidas as etapas da primeia volta a Portugal Master.
A primeira etapa comeca em Alpiarca e termina em Caldas da Rainha com um total de 85,4 km
A segunda etapa sera um contra relogio de 8 km em Soure
A terceira etapa comeca em Anadia e termina em Vila do Conde com uma tirada de 142 km
A quarta etapa comeca em Aveiro e termina em Sever do Vouga com um total de 89 km
A quinta e ultima etapa comeca na Povoa de Varzim e termina de novo na Povoa de Varzim depois de ter percorrido 93.2 km.
A chamada etapa rainha sera a que liga Aveiro a Sever do Vouga em que tera que se passar pela subida das Talhadas e depois a subida final para Sever do Vouga.
Nao se pode esquecer o contra relogio porque e uma etapa onde se pode perder 1 a 2 minutos se as coisas correrem mal
Depois de confirmadas as inscricoes o pelotao ficou reduzido a 150 ciclistas.
Estarao presentes ciclistas de varios paises, uma equipa de espanha e uma da Suica da qual eu faco parte.
mais informacoes na http://www.voltaportugalmasters.pt/
Jorge Rodrigues
14/04/2009
1ª Volta a Portugal em Bicicleta na categoria de Masters
Já se encontra em contagem decrescente o momento do “tiro de partida” para a edição inaugural da Volta a Portugal em Bicicleta na categoria de Masters, evento que rolará nas estradas do nosso país entre os dias 22 e 26 de Julho e que promete concentrar as atenções dos adeptos do ciclismo.
Com início em Alpiarça e final agendado para a cidade da Póvoa de Varzim, aguardam-se cinco dias de emoções fortes em que os adeptos da modalidade poderão ver retornar às lides do pedal alguns dos mais afamados “heróis” que escreveram a história do ciclismo português.
Carlos Carneiro será a este respeito um dos nomes sonantes em prova. O ciclista, que chegou a conquistar por duas vezes o título de Campeão Nacional de Estrada (98 e 99), teceu as seguintes considerações sobre as expectativas para a 1ª edição da Volta a Portugal de Masters: “Deixei há alguns anos o ciclismo profissional, e por isso actualmente a minha vida não me permite fazer treinos diários. No entanto, sempre que tenho disponibilidade, faço treinos de 70 a 80 quilómetros e vou tentar estar em boa forma na altura do evento. O Manuel Zeferino convidou-me para participar nesta prova e eu acedi de imediato. Acima do factor competitivo, parece-me que a organização desta iniciativa é bastante positiva, já que permite que haja um reencontro entre antigos companheiros de estrada”, afirma.
Tal como Carlos Carneiro, também Paulo Ferreira será outro dos nomes sonantes a figurar no seio do numeroso pelotão que rolará na edição inaugural desta competição: “A Volta a Portugal de Masters é uma excelente iniciativa e que em meu entender até já deveria existir há mais tempo, pois é um brilhante incentivo para que os grandes nomes do passado voltem a pedalar. Há muito tempo que não pratico ciclismo, pelo que terminar a prova já será para mim uma enorme vitória. Perspectivo um evento muito bonito, com um pelotão bastante consagrado e além disso será um excelente pretexto para rever amigos de longa data. O traçado será duro, mas também por isso aguardo uma boa jornada para o ciclismo”, considerou o antigo corredor que no seu palmarés ostenta a passagem por algumas das mais reputadas equipas nacionais de todos os tempos, como são os casos da Sicasal, do Benfica ou do Maia.
Estes são dois dos nomes que integram o pelotão da prova, que contará com um total de duas centenas de unidades. Para além dos portugueses, marcarão presença atletas provenientes de países como a Venezuela, E.U.A., Brasil, Espanha, França Suica e África do Sul. Desta conjugação de nacionalidades prevê-se um espectáculo de altíssimo nível.
Relativamente ao traçado delineado para a Volta a Portugal em Bicicleta na categoria de Masters, este está praticamente definido. No entanto, motivos particulares dos municípios, aos quais a organização teve de aceder, resultaram nas seguintes alterações: a primeira etapa ligará Alpiarça a Caldas da Rainha, sendo que a etapa que se iniciará na Anadia terá o seu final em Vila do Conde, em vez de Sever do Vouga. Do mesmo modo, a tirada que começará em Aveiro terá o seu “términus" em Sever do Vouga (ao invés de Vila do Conde). Ainda assim as especificidades das jornadas mantêm-se, com o nível de dificuldade a variar entre o Médio/Baixo e o Alto. O evento albergará ainda uma etapa na qual a luta contra o tempo ajudará a fazer a selecção para se encontrar o vencedor final da corrida.
Esta competição velocipédica, que decorrerá sob a chancela organizativa da empresa Fullsport, conta ainda com os apoios das Câmaras Municipais de Alpiarça, Aveiro, Póvoa de Varzim, Sever do Vouga, Vila do Conde e também da União Velocipédica Portuguesa-Federação Portuguesa de Ciclismo (UVP-FPC), bem como com os patrocínios da Vitalis, Liberty Seguros, Shimano, GoldNutrition, Polar e Aluvia rent-a-car.
Se tudo correr bem e a saude deixar estarei la a competir com essa gente toda a representar a equipa VELOSERVICE.
Boas pedaladas
Jorge Rodrigues
http://www.voltaportugalmasters.pt
Com início em Alpiarça e final agendado para a cidade da Póvoa de Varzim, aguardam-se cinco dias de emoções fortes em que os adeptos da modalidade poderão ver retornar às lides do pedal alguns dos mais afamados “heróis” que escreveram a história do ciclismo português.
Carlos Carneiro será a este respeito um dos nomes sonantes em prova. O ciclista, que chegou a conquistar por duas vezes o título de Campeão Nacional de Estrada (98 e 99), teceu as seguintes considerações sobre as expectativas para a 1ª edição da Volta a Portugal de Masters: “Deixei há alguns anos o ciclismo profissional, e por isso actualmente a minha vida não me permite fazer treinos diários. No entanto, sempre que tenho disponibilidade, faço treinos de 70 a 80 quilómetros e vou tentar estar em boa forma na altura do evento. O Manuel Zeferino convidou-me para participar nesta prova e eu acedi de imediato. Acima do factor competitivo, parece-me que a organização desta iniciativa é bastante positiva, já que permite que haja um reencontro entre antigos companheiros de estrada”, afirma.
Tal como Carlos Carneiro, também Paulo Ferreira será outro dos nomes sonantes a figurar no seio do numeroso pelotão que rolará na edição inaugural desta competição: “A Volta a Portugal de Masters é uma excelente iniciativa e que em meu entender até já deveria existir há mais tempo, pois é um brilhante incentivo para que os grandes nomes do passado voltem a pedalar. Há muito tempo que não pratico ciclismo, pelo que terminar a prova já será para mim uma enorme vitória. Perspectivo um evento muito bonito, com um pelotão bastante consagrado e além disso será um excelente pretexto para rever amigos de longa data. O traçado será duro, mas também por isso aguardo uma boa jornada para o ciclismo”, considerou o antigo corredor que no seu palmarés ostenta a passagem por algumas das mais reputadas equipas nacionais de todos os tempos, como são os casos da Sicasal, do Benfica ou do Maia.
Estes são dois dos nomes que integram o pelotão da prova, que contará com um total de duas centenas de unidades. Para além dos portugueses, marcarão presença atletas provenientes de países como a Venezuela, E.U.A., Brasil, Espanha, França Suica e África do Sul. Desta conjugação de nacionalidades prevê-se um espectáculo de altíssimo nível.
Relativamente ao traçado delineado para a Volta a Portugal em Bicicleta na categoria de Masters, este está praticamente definido. No entanto, motivos particulares dos municípios, aos quais a organização teve de aceder, resultaram nas seguintes alterações: a primeira etapa ligará Alpiarça a Caldas da Rainha, sendo que a etapa que se iniciará na Anadia terá o seu final em Vila do Conde, em vez de Sever do Vouga. Do mesmo modo, a tirada que começará em Aveiro terá o seu “términus" em Sever do Vouga (ao invés de Vila do Conde). Ainda assim as especificidades das jornadas mantêm-se, com o nível de dificuldade a variar entre o Médio/Baixo e o Alto. O evento albergará ainda uma etapa na qual a luta contra o tempo ajudará a fazer a selecção para se encontrar o vencedor final da corrida.
Esta competição velocipédica, que decorrerá sob a chancela organizativa da empresa Fullsport, conta ainda com os apoios das Câmaras Municipais de Alpiarça, Aveiro, Póvoa de Varzim, Sever do Vouga, Vila do Conde e também da União Velocipédica Portuguesa-Federação Portuguesa de Ciclismo (UVP-FPC), bem como com os patrocínios da Vitalis, Liberty Seguros, Shimano, GoldNutrition, Polar e Aluvia rent-a-car.
Se tudo correr bem e a saude deixar estarei la a competir com essa gente toda a representar a equipa VELOSERVICE.
Boas pedaladas
Jorge Rodrigues
http://www.voltaportugalmasters.pt
07/04/2009
05/04/09 Primeira corrida oficial do ano
Nome: La Bisou (Franca)
KM: 136
5 subidas entre 3 e 6km
uma dezena de subidas entre 1 e 3km
630 inscritos
Primeira corrida do ano, muito dificil a controlar. Os ciclistas profissionais que estavam presentes imposeram um ritmo muito elevado desde o principio para que o pelotao alargasse o mais possivel devido ao perigo de acidente.
Primeiros 40 km numa hora e com uma subida de mais ou menos 5km
conssegui resistir no grupo da frente ate aos 60 km onde fizemos subidas entre 1 e 6 km a 20 a hora. Resultado final: bom treino para saber onde esta situada a minha preparacao para a VOLTA A PORTUGAL MASTER em julho
Posicao final geral: 345°
Posicao final categoria 30/39 anos: 153°
Tempo: 4h20m
Media: 31.100 kmh
Vitesse max: 78.900 kmh
Media ritmo cardiaco: 171
Ritmo cardiaco max: 187
Peso: 72 Kg
Cadencia: 76
Kalorias: 4'177
http://www.labisou.com/
Proxima corrida: 26/04/09
http://www.scott1000bosses.com/
KM: 136
5 subidas entre 3 e 6km
uma dezena de subidas entre 1 e 3km
630 inscritos
Primeira corrida do ano, muito dificil a controlar. Os ciclistas profissionais que estavam presentes imposeram um ritmo muito elevado desde o principio para que o pelotao alargasse o mais possivel devido ao perigo de acidente.
Primeiros 40 km numa hora e com uma subida de mais ou menos 5km
conssegui resistir no grupo da frente ate aos 60 km onde fizemos subidas entre 1 e 6 km a 20 a hora. Resultado final: bom treino para saber onde esta situada a minha preparacao para a VOLTA A PORTUGAL MASTER em julho
Posicao final geral: 345°
Posicao final categoria 30/39 anos: 153°
Tempo: 4h20m
Media: 31.100 kmh
Vitesse max: 78.900 kmh
Media ritmo cardiaco: 171
Ritmo cardiaco max: 187
Peso: 72 Kg
Cadencia: 76
Kalorias: 4'177
http://www.labisou.com/
Proxima corrida: 26/04/09
http://www.scott1000bosses.com/
12/01/2009
11.01.2009
Que dia espetacular para fazer bicicleta… -4° graus, 4 kilos a volta da barriga atei-os bem atados durante as festas de Natal, que podemos querer mais para fazer bicicleta
TIME: 3h15DIST.: 80 km
KMH: 24.5 kmh
CAD: 81
LIMITS: avg 147 / max 173
KCAL: 2388
TEMP: -4°
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